Loader သည် လမ်း၊ မီးရထား၊ ဆောက်လုပ်ရေး၊ ရေအားလျှပ်စစ်၊ ဆိပ်ကမ်း၊ မိုင်းနှင့် အခြား ဆောက်လုပ်ရေး ပရောဂျက်များတွင် အသုံးများသော မြေသားဖောက်စက် တစ်မျိုးဖြစ်သည်။မြေဆီလွှာ၊ သဲ၊ ထုံး၊ ကျောက်မီးသွေး စသည်ဖြင့်၊ မာကျောသောမြေ စသည်တို့ကဲ့သို့သော အစုလိုက်အမြောက်အများကို လှည်းကျင်းရာတွင် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။မတူညီသော အရန်လုပ်ငန်းသုံးစက်ပစ္စည်းများကို အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းသည် သစ်သားကဲ့သို့သော အခြားပစ္စည်းများကို ဘူဒိုဇားခြင်း၊ ရုတ်သိမ်းခြင်း၊ သယ်ဆောင်ခြင်းနှင့် ဖယ်ရှားခြင်းတို့ကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
လမ်းများဖောက်လုပ်ရာတွင် အထူးသဖြင့် အဆင့်မြင့်လမ်းမကြီးများတွင် လမ်းကြမ်းခင်းအင်ဂျင်နီယာ၊ ကတ္တရာအရောအနှောနှင့် ပေါင်းစည်းကာ ဘိလပ်မြေကွန်ကရစ်ကိုက်များ တင်ဆောင်ခြင်းနှင့် တူးဖော်ခြင်းအတွက် တင်ဒါများကို အသုံးပြုကြသည်။အခြားစက်ကဲ့သို့သော လေ့ကျင့်ခန်းများအပြင် သယ်ယူထားသော မြေဆီလွှာကို တွန်းခြင်း၊ ဆွဲခြင်း၊ ဆွဲခြင်းတို့ကိုလည်း လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။Fork-lift Truck သည် လည်ပတ်မှုမြန်ဆန်ခြင်း၊ ထိရောက်မှုမြင့်မားခြင်း၊ လည်ပတ်နိုင်မှုကောင်းမွန်ခြင်း၊ လည်ပတ်မှုကောင်းခြင်းတို့ကြောင့် အားသာချက်တစ်ခုအတွက် ပေါ့ပါးစွာစောင့်ဆိုင်းရသောကြောင့် ပရောဂျက်တွင် မြေကြီးကုဗမက်ထရိုနှင့် ကျောက်တုံးများကို ဆောက်လုပ်ပေးသည့် ပင်မစက်အား စိုက်ထုတ်ခြင်းဖြစ်ပါသည်။
အင်ဂျင်၊ torque converter၊ ဂီယာဘောက်စ်၊ ရှေ့နှင့်အနောက် မောင်းထောင့်များ အပါအဝင် အဓိက အစိတ်အပိုင်း လေးခုအဖြစ် ရည်ညွှန်းပြီး 1. Engine 2. torque converter တွင် ပန့်သုံးလုံး ပါရှိပြီး၊ အလုပ်လုပ်သည့် ပန့် (supply lift, dump pressure oil) စတီယာရင် ပန့် (supply)၊ စတီယာရင်ပေါင်ချိန်ဆီ) variable speed pump ကို လမ်းလျှောက်ပန့် (supply torque converter၊ gearbox pressure oil) ၊ အချို့မော်ဒယ်များတွင် pilot pump (supply control valve pilot pressure oil) ကို စတီယာရင်ပန့်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပါသည်။
3. အလုပ်လုပ်သော ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီဆားကစ်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီတိုင်ကီ၊ အလုပ်ပန့်၊ နည်းလမ်းပေါင်းစုံ အဆို့ရှင်၊ ဆလင်ဒါနှင့် အမှိုက်ပုံးဆလင်ဒါ 4. ခရီးသွားဆီပတ်လမ်း- ဂီယာဆီဒယ်အိုးဆီ၊ လမ်းလျှောက်ပန့်၊ torque converter သို့တစ်လမ်းနှင့် အခြားတစ်လမ်း၊ ဂီယာ valve၊ ဂီယာ clutch 5. Drive- ဂီယာ shaft၊ main differential၊ wheel reducer 6. Steering oil circuit- fuel tank, steering pump, steady flow valve (or priority valve), steering gear, steering cylinder 7. gearbox တွင် ပေါင်းစပ်ပါဝင်သည် (ဂြိုလ်) နှင့် (ပုံသေဝင်ရိုး) နှစ်ခြမ်းကွဲသည်။
loader ၏ လှည်းကျင်းခြင်း နှင့် တင်ဆောင်ခြင်း လုပ်ငန်းများ ကို ၎င်း၏ အလုပ်လုပ်သော စက်၏ ရွေ့လျားမှု မှတဆင့် သိရှိနားလည်ပါသည်။loader ၏ အလုပ်လုပ်ဆောင်သည့်ကိရိယာတွင် ပုံး 1၊ boom 2၊ ချိတ်ဆက်ထားသော rod 3၊ rocker arm 4၊ ပုံးဆလင်ဒါ 5 နှင့် boom ဆလင်ဒါတို့ ပါဝင်သည်။အလုပ်လုပ်သည့်ကိရိယာတစ်ခုလုံးကို ဖရိန်ပေါ်တွင် ချိတ်ထားသည်။ပုံးသည် ပစ္စည်းများ တင်ဆောင်ရန်နှင့် သယ်ယူရန် ချိတ်ဆက်တံနှင့် rocker arm မှတဆင့် ပုံးဆီဆလင်ဒါနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ပုံးကို လွှင့်တင်ရန် boom ဘောင်နှင့် boom ဆလင်ဒါတို့နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ပုံးလှန်ခြင်းနှင့် boom ရုတ်သိမ်းခြင်းကို ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။
loader အလုပ်လုပ်နေချိန်တွင်၊ အလုပ်လုပ်သည့်ကိရိယာသည် bucket cylinder ကိုလော့ခ်ချထားပြီး boom ဆလင်ဒါကို ရုတ်သိမ်းလိုက်သည့်အခါ သို့မဟုတ် နှိမ့်လိုက်သောအခါ၊ connecting rod ယန္တရားသည် ပုံးကို ဘာသာပြန်ရာတွင် အတက်အဆင်း သို့မဟုတ် ဘာသာပြန်ရန် နီးကပ်နေစေသည်၊ ထို့ကြောင့်၊ ပုံးသည် တိမ်းစောင်းခြင်းနှင့် ပစ္စည်းများ ယိုဖိတ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်၊boom သည် မည်သည့် အနေအထားတွင်မဆို ရှိပြီး ပုံးကို ဖြုတ်ရန် boom ၏ ဆုံမှတ်တစ်ဝိုက်တွင် လှည့်သောအခါ၊ ပုံး၏ တိမ်းစောင်းမှု ထောင့်သည် 45° ထက် မနည်းပါ၊ နှင့် boom ကို ဖြုတ်ပြီးသောအခါတွင် ပုံးအား အလိုအလျောက် ချိန်ညှိနိုင်ပါသည်။ပြည်တွင်းပြည်ပတွင် အလုပ်လုပ်သော Loader အမျိုးအစားများအလိုက် တည်ဆောက်ပုံအရ အမျိုးအစား ခုနစ်မျိုးရှိပြီး အဓိကအားဖြင့် connecting rod ယန္တရား၏ အစိတ်အပိုင်းအရေအတွက်အရ ၎င်းကို သုံးဘားအမျိုးအစား၊ လေးဘားအမျိုးအစား၊ ငါးခု၊ -bar အမျိုးအစား၊ ခြောက်ဘားအမျိုးအစားနှင့် ရှစ်ဘားအမျိုးအစား၊input နှင့် output rods များ၏ steering direction သည် တူညီမှုရှိမရှိ အရ ၎င်းကို forward rotation နှင့် reverse rotation linkage mechanisms ဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။မြေကြီးလုပ်ငန်းအတွက် Loader ပုံးဖွဲ့စည်းပုံ၊ ပုံးကိုယ်ထည်ကို အများအားဖြင့် ကာဗွန်နည်းသော၊ ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ရှိသော၊ ခိုင်ခံ့မြင့်သောစတီးပြားများဖြင့် ဂဟေဆော်ထားပြီး၊ ဖြတ်တောက်သည့်အစွန်းသည် ဝတ်ဆင်ခံနိုင်ရည်ရှိသော အလယ်အလတ်မန်းဂနိစ်အလွိုင်းစတီးဆန်ပုံးနှင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ဘေးထွက်အစွန်းများနှင့် အားဖြည့်ထားသော ထောင့်ပြားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော သံမဏိပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ခိုင်ခံ့မြင့်မားစွာ ပြုလုပ်ထားသည်။
ပုံးရှုးပုံသဏ္ဍာန် လေးမျိုးရှိသည်။သွားပုံသဏ္ဍာန်ရွေးချယ်ရာတွင် ထည့်သွင်းခြင်းခံနိုင်ရည်၊ ခံနိုင်ရည်ရှိမှုနှင့် အစားထိုးရလွယ်ကူခြင်းစသည့် အချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။သွားပုံသဏ္ဍာန်ကို ချွန်ထက်သောသွားများနှင့် သွားဖုံးသွားများအဖြစ် ပိုင်းခြားထားသည်။Wheel loader သည် ချွန်ထက်သောသွားများကို အများဆုံးအသုံးပြုပြီး crawler loader သည် တုံးသွားသောသွားများကို အသုံးပြုသည်။ပုံးသွားများအရေအတွက်သည် ပုံးအကျယ်အပေါ်မူတည်ပြီး ပုံးသွားများအကွာအဝေးသည် ယေဘုယျအားဖြင့် 150-300mm ဖြစ်သည်။bucket tooth တည်ဆောက်ပုံ အမျိုးအစား နှစ်မျိုး ရှိပါတယ်- integral type နှင့် split type ။အသေးစားနှင့် အလတ်စား Loaders များသည် integral အမျိုးအစားကို အသုံးပြုကြပြီး၊ ကြီးမားသော loaders များသည် လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေ ညံ့ဖျင်းပြီး ပုံးသွားများ ပြင်းထန်သောကြောင့် အမျိုးအစားကွဲများကို အသုံးပြုလေ့ရှိပါသည်။ကွဲသွားသောသွားများကို အပိုင်းနှစ်ပိုင်းခွဲထားသည်- အခြေခံသွား 2 နှင့် သွားထိပ်ဖျား 1 တို့ကို စုတ်ပြဲပြီးသောအခါမှသာ သွားထိပ်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
တင်ချိန်- ဇွန်လ ၂၈-၂၀၂၃